Nguồn: Internet
Mir Mine còn gọi là mỏ Mirny là một cựu mỏ kim cương lộ thiên nằm ở Mirny, Đông Siberia, Nga. Tại thời điểm đóng cửa của nó vào năm 2004, tôi đã được sâu 525 mét và 1.200 mét trên làm cho nó lỗ thứ hai lớn nhất được khai quật trên thế giới, sau khi Bingham Canyon Mine. Lỗ là quá lớn mà không phận trên mỏ đóng cửa máy bay trực thăng do sự cố, trong đó họ đã được hút bởi các luồng không khí đi xuống.
Khai thác bắt đầu vào năm 1957, trong điều kiện khí hậu vô cùng khắc nghiệt. Mùa Đông kéo dài bảy tháng mà bị đóng băng mặt đất, làm cho nó khó khăn để khai thác. Trong những tháng mùa hè ngắn gọn, lớp băng vĩnh cửu sẽ trở thành bùn chuyển toàn bộ hoạt động khai thác mỏ vào một vùng đất bùn. Tòa nhà đã được nâng lên trên cọc, do đó họ sẽ không chìm. Nhà máy chế biến chính phải được xây dựng trên mặt đất tốt hơn, tìm thấy 20 km từ mỏ. Nhiệt độ mùa đông quá thấp đến nỗi lốp xe hơi và thép sẽ vỡ và dầu sẽ đóng băng. Trong suốt mùa đông, người lao động sử dụng động cơ phản lực để ghi thông qua các lớp băng vĩnh cửu hoặc thổi nó với thuốc nổ để có được quyền truy cập vào kimberlite nằm bên dưới. Toàn bộ mỏ phải được che phủ vào ban đêm để ngăn chặn việc máy móc bị đóng băng.
Mir Mine còn gọi là mỏ Mirny là một cựu mỏ kim cương lộ thiên nằm ở Mirny, Đông Siberia, Nga. Tại thời điểm đóng cửa của nó vào năm 2004, tôi đã được sâu 525 mét và 1.200 mét trên làm cho nó lỗ thứ hai lớn nhất được khai quật trên thế giới, sau khi Bingham Canyon Mine. Lỗ là quá lớn mà không phận trên mỏ đóng cửa máy bay trực thăng do sự cố, trong đó họ đã được hút bởi các luồng không khí đi xuống.
Khai thác bắt đầu vào năm 1957, trong điều kiện khí hậu vô cùng khắc nghiệt. Mùa Đông kéo dài bảy tháng mà bị đóng băng mặt đất, làm cho nó khó khăn để khai thác. Trong những tháng mùa hè ngắn gọn, lớp băng vĩnh cửu sẽ trở thành bùn chuyển toàn bộ hoạt động khai thác mỏ vào một vùng đất bùn. Tòa nhà đã được nâng lên trên cọc, do đó họ sẽ không chìm. Nhà máy chế biến chính phải được xây dựng trên mặt đất tốt hơn, tìm thấy 20 km từ mỏ. Nhiệt độ mùa đông quá thấp đến nỗi lốp xe hơi và thép sẽ vỡ và dầu sẽ đóng băng. Trong suốt mùa đông, người lao động sử dụng động cơ phản lực để ghi thông qua các lớp băng vĩnh cửu hoặc thổi nó với thuốc nổ để có được quyền truy cập vào kimberlite nằm bên dưới. Toàn bộ mỏ phải được che phủ vào ban đêm để ngăn chặn việc máy móc bị đóng băng.
Sources: Wikipedia, Abazias
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét