Hầu hết động cơ xe ô tô ngày nay đều sử dụng động cơ đốt trong. Tất cả các động cơ đốt trong đều lặp lại một chu trình tuần hoàn của chu kì làm việc bao gồm 4 bước: nạp, nén, nổ (đốt) và xả. Bạn có biết rằng, để đốt cháy 20 ga-lông xăng (khoảng 75,6 lít) trong xe hơi thì cần đến khoảng khoảng 566,334 m3 khí oxy. (tương đương với khí oxy của căn nhà rộng 232,26 m2).
Bạn đã bao giờ mở nắp ca-pô chiếc ôtô của mình và tự hỏi cái gì xảy ra trong động cơ của nó chưa? Có thể bạn không hiếu kỳ và không muốn biết tường tận điều đó. Thế nhưng khi mua một chiếc xe mới chắc chắn bạn cũng muốn biết 3.0 V6 hoặc V8... nghĩa là gì phải không?
Bài này sẽ giới thiệu đến bạn từng bộ phận và cách hoạt động của động cơ xe ô tô chạy xăng và xe ô tô lai xăng-điện – một dòng xe mà các hãng ô tô trên Thế giới đang hướng đến.
Bạn đã bao giờ mở nắp ca-pô chiếc ôtô của mình và tự hỏi cái gì xảy ra trong động cơ của nó chưa? Có thể bạn không hiếu kỳ và không muốn biết tường tận điều đó. Thế nhưng khi mua một chiếc xe mới chắc chắn bạn cũng muốn biết 3.0 V6 hoặc V8... nghĩa là gì phải không?
Bài này sẽ giới thiệu đến bạn từng bộ phận và cách hoạt động của động cơ xe ô tô chạy xăng và xe ô tô lai xăng-điện – một dòng xe mà các hãng ô tô trên Thế giới đang hướng đến.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét